Воздушный транспорт - понятие, включающее как собственно воздушные суда, так и необходимую для их эксплуатации инфраструктуру: аэропорты, диспетчерские и технические службы.
Воздушный транспорт является самым быстрым видом транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта - пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Воздушный транспорт является самым дорогим, что ограничивает его грузовое применение. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту. В таких случаях, когда в месте посадки отсутствует аэродром (например, доставка научных групп в труднодоступные районы) используют не самолёты, а вертолёты, которые не нуждаются в посадочной полосе.
В районах Крайнего Севера важную роль играют вертолеты: перевозят грузы и пассажиров на производственные объекты, оказывают срочную медицинскую помощь. Основными центрами авиасообщения являются Москва, Санкт-Петербург, курорты Северного Кавказа, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Хабаровск, Владивосток, Томск, Симферополь. При этом подавляющая часть пассажирских воздушных перевозок замкнута на московском авиаузле: около 80% авиаперевозок осуществляется из Москвы или в Москву. На начало 2015 года в России действовало 282 аэропорта.
В силу специфичного способа перемещения воздушный транспорт имеет как ряд преимуществ, так и существенные недостатки, что ограничивает его применение в качестве грузового транспорта.
К преимуществам относятся:
1. Высокая скорость.
2. Возможность доставки грузов в изолированные районы (в основном вертолётный).
К недостаткам воздушного транспорта относятся:
1. Высокая цена перевозок.
2. Зависимость от погоды.
3. Требует аэропорты (кроме вертолётного).
4. Малая грузоподъёмность.
В России работу воздушного транспорта контролирует Минтранс, Межгосударственный авиационный комитет и Ространснадзор.
Организация воздушного движения направлена в основном на то, чтобы самолёты своевременно взлетали и вылетали по расписанию, использовали наиболее предпочтительные маршруты полета, соблюдали установленные уровни безопасности полетов и использования воздушного пространства.
Структура и управление воздушным пространством устанавливается в соответствии с Воздушным кодексом РФ.
Междугородные и международные перевозки воздушным транспортом регулируются целым рядом нормативно-правовых документов, которые условно можно разделить на несколько групп. Первая из них - это документы государственного регулирования авиации, в том числе соответствующие законы, нормы сертификации и правила лицензирования. Вторая категория - авиационные правила, действующие на федеральном уровне. Третья группа нормативных документов - внутрироссийские правила перевозки пассажиров и транспортировки грузов при помощи воздушных судов.
Особенности в работе трубопроводного транспорта
Трубопроводный транспорт - транспортировка по трубам сырья (жидкостей или газов) и продуктов (любых химически стабильных веществ, которые возможно перемещать по трубопроводам).
Развитие трубопроводного транспорта в России началось в конце 50- х гг. XX века. Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газ. Транспортировка нефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективна, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения. В России преобладают трубопроводы большого диаметра (1220 и 1420 мм) и большой протяженности в широтном направлении.
Крупные нефтепроводы:
· Нефтепровод «Дружба» - крупнейшая экспортная магистраль России (Альметьевск - Самара - Унеча - Мозырь - Брест и далее в страны Восточной и Западной Европы);
· Альметьевск - Нижний Новгород - Рязань - Москва;
· Нижний Новгород - Ярославль - Кириши;
· Самара - Лисичанск - Кременчуг - Херсон, Снегирёвка - Одесса;
· Сургут - Тюмень - Уфа - Альметьевск;
· Нижневартовск - Самара;
· Сургут - Полоцк;
· Александровское - Анжеро-Судженск;
· Красноярск - Ангарск;
· Сургут - Омск - Павлодар - Чимкент - Чарджоу.
Крупнейшие газопроводы:
· газопровод Саратов - Москва - первый газопровод в России (840 км);
· Ставрополь - Москва;
· Краснодарский край - Ростов-на-Дону - Серпухов - Санкт-Петербург;
· Средняя Азия - Урал;
· Медвежье - Надым - Тюмень - Уфа - Торжок;
· Надым - Пунга - Пермь;
· Уренгой - Сургут - Тобольск - Тюмень - Челябинск;
· Северный поток;
· Крупнейшая в мире система газопроводов Уренгой - Помары - Ужгород - страны Восточной и Западной Европы (4451 км), газопровод, проходящий от Оренбурга через Украину в страны Восточной и Западной Европы.
Крупные продуктопроводы:
· Уфа - Брест с ответвлением на Ужгород;
· Уфа - Омск - Новосибирск;
· Нижнекамск - Одесса.
Строятся газопроводы Бованенково - Ухта, Сахалин - Хабаровск - Владивосток.
Проектируются газопроводы Южный поток, Алтай, Якутия-Хабаровск-Владивосток и Прикаспийский газопровод, нефтепроводы Балтийская трубопроводная система-II, Мурманский нефтепровод и Заполярье-Пурпе-Самотлор.
Нефтегазопроводы обладают следующими преимуществами:
· перекачка нефти, газа и нефте-, газопродуктов на значительные расстояния;
· высокий темп доставки и различная пропускная способность;
· непрерывная работа круглый год (с кратковременной остановкой, в случае ремонта или аварии);
· потери на трассе сведены к минимуму, благодаря конструктивным особенностям трубопроводов и их профилактическому обслуживанию;
· можно транспортировать нефть и нефтепродукты, вязкость которых существенно варьируется;
· эффективное функционирование в различных климатических зонах, в том числе в районах Крайнего Севера и Сибири (для этого подбираются трубы с соответствующими характеристиками);
· высокая степень механизации и автоматизации строительно-монтажных мероприятий при создании трубопроводов;
· комплексное наблюдение и управление за всеми процессами.
Все перечисленные достоинства вызвали всемирное развитие данного способа транспорта. Также этому способствовала разработка новых нефтегазовых месторождений, которые часто находились на значительном расстоянии от районов переработки и потребления данных продуктов топлива.
С совершенствованием технологий возрос не только объем перекачиваемых нефти и газа, но и протяженность, и мощность нефтепроводов. Соответственно, возросли требования к качеству и надежности применяемых труб. Поэтому в большинстве трубопроводов высокого давления используются трубы сварные большого диаметра, полностью удовлетворяющие всем требованиям (за счет качественных характеристик изделий).
Трубопроводный транспорт имеет определенные недостатки:
· высокая стоимость начальных капиталовложений при строительстве нефтегазопроводной сети;
· опасность нанесения ущерба экологии (особенно при транспортировании подводных трубопроводов);
· сложность прокладки трассы в определенных районах.
Все отмеченные преимущества трубопроводной доставки нефти, газа и продуктов переработки сложно недооценить. Существующие недостатки использования трубопроводов устраняются путем повышения качества, как труб и других элементов трубопроводов, так и комплексом мер по их профилактике и обслуживанию.
1. Преимущества воздушного транспорта относительно других видов транспорта
Воздушный транспорт последним вошел в число универсальных транспортных средств, но он имеет большое значение для международных перевозок. Подсчитано, что хотя лишь 1% мирового объема грузов перевозится по воздуху, общая стоимость таких грузов составляет от 20% до 30% общей стоимости всех перевозимых грузов.
В наше время воздушный транспорт состоит из современных самолетов, способных выполнять полеты на огромные расстояния без дозаправки и остановок, что было совершенно невозможно в прошлом. В результате сейчас осуществляются беспосадочные трансатлантические перелеты, а в будущем полеты будут осуществляться еще на большие расстояния.
Преимущества воздушного транспорта:
Очень высокая скорость транспортировки;
Низкая стоимость упаковки;
Теоретическая возможность доставки грузов в любую точку мира;
Минимум повреждений груза;
Минимальный риск хищений груза;
Точность и оперативность доставки грузов.
С другой стороны, к недостаткам воздушного транспорта относятся:
Высокая стоимость перевозок в сравнении с автодорожным и водным видами транспорта;
Ограничения по весу и размеру перевозимых грузов;
Невозможность транспортировки по воздуху некоторых грузов;
Ограниченная грузоподъемность самолетов;
2. Безопасность воздушной перевозки
Служба с особо уставными задачами – авиационная безопасность. Она обеспечивает состояние защищённости авиации от актов незаконного вмешательства в деятельность в области авиации с дальнейшей целью безопасности воздушной перевозки.
Незаконное вмешательство в деятельность в области авиации - противоправные действия (бездействие), угрожающие безопасной деятельности в области авиации, повлекшие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или угон воздушного судна либо создавшие угрозу наступления таких последствий.
Обеспечение авиационной безопасности
1. Лица, осуществляющие прием, отправку или обслуживание воздушного судна, обязаны принимать меры по обеспечению авиационной безопасности.
2. Авиационная безопасность обеспечивается посредством:
1) предотвращения доступа посторонних лиц и транспортных средств в контролируемую зону аэропорта или аэродрома;
2) охраны воздушных судов на стоянках в целях исключения возможности проникновения на воздушные суда посторонних лиц;
3) исключения возможности незаконного провоза на воздушном судне оружия, боеприпасов, взрывчатых, радиоактивных, отравляющих, легковоспламеняющихся веществ и других опасных предметов и веществ и введения особых мер предосторожности при разрешении их провоза;
4) предполетного досмотра, а также послеполетного досмотра в случае его проведения в соответствии с Законом Российской Федерации "О милиции"; (в ред. Федерального закона от 21.03.2005 N 20-ФЗ)
5) реализации мер противодействия актам незаконного вмешательства в деятельность в области авиации и иных мер, в том числе мер, осуществляемых с участием правоохранительных органов.
На сегодняшний день основной причиной авиапроисшествий остаётся ″человеческий фактор″.
Тип происшествия: катастрофа. Фаза полета: посадка, уход на второй круг. Тип ВС: Ан-12. Принадлежность: Министерство обороны СССР. Подразделение: ВВС, 111 осап (Тузель). Категория рейса: Военно-транспортный. Пункт вылета: Ташкент. Пункт назначения: Алма-Ата. Пилот-инспектор п/п-к Храмов Н. Н. КК зам. ком. полка Бойко А. П. ст. л-т Мелкозёров.
Описание
Экипаж выполнял проверочный полет по вводу в строй зам. ком. полка. Днем в средних метеоусловиях приступил к заходу на посадку. Пилотировал проверяемый. Самолет находился в не посадочном положении, относительно ВПП. Руководитель полётов дал указание на уход на второй круг. В этот момент самолет совершил клевок и экипаж начал
вывод самолета из снижения, но не хватило высоты. Борт столкнулся с землей в 50м от ВПП, со значительной вертикальной скоростью, разрушился и сгорел. Погода: туман, облачность с нижней кромкой 150м, небольшой дождь, видимость на ВПП 3800м. Вероятная причина- поздний уход на второй круг и не синхронная уборка закрылков.
Экипаж: 7 человек, погибли все.
Пассажиры: 1 человек, погиб.
На земле никто не пострадал.
Всего погибших: 8 человек.
Установленные причины авиапроисшествия
Ошибка экипажа, ошибка служб УВД.
За последние 10 лет общие потери государственной авиации в результате авиационных, чрезвычайных и наземных происшествий составили 280 воздушных судов, погибли 707 человек.
Показатели безопасности воздушной перевозки
Смысл имеет только один показатель - отношение количества авиационных происшествий к числу рейсов. (Риск гибели пассажира в данном рейсе,риск гибели на транспорте гражданина страны,риск гибели граждан пользующихся данным видом транспорта).
Если вы хотите как можно быстрее и безопасно доставить ваш груз, вам лучше воспользоваться авиаперевозками. Чаще всего это касается очень дорогих грузов, предметов искусства, опасных грузов (но следует учитывать ограничения, которые даны в специальной инструкции) и т.д.
Главным преимуществом авиаперевозок является высокая скорость доставки. Этим и отличается авиаперевозка от других видов перевозок: наземного, водного, железнодорожного вида транспорта. Особенно скорость имеет значение при международных перевозках, когда груз перевозится на большое расстояние. Ваш груз без трудностей будет доставлен в любую точку мира. При этом вы можете быть спокойным за ваш груз, он придет вовремя и без всяких проблем.
Еще одним преимуществом авиаперевозки является обеспечение максимальной безопасности вашего груза.Очень часто транспортные организации, осуществляющие вашу перевозку, берут на себя ответственность за оформление всех документов, без которых авиаперевозка невозможна.
Авиаперевозки характеризуются своей систематичностью и периодичностью, т.е. четкое соблюдение всех временных параметров, что позволяет грузополучателю знать о точном времени доставки.
Но есть и свои недостатки, например, одним из основных недостатков является высокая стоимость авиаперевозок. Тарифы не перевозку авиационным транспортом устанавливаются в зависимости от особенностей вашего груза.
Некоторые грузы, в силу своей габаритности, тоже служат барьером для авиаперевозки. Поэтому перевозятся негабаритные грузы и небольшими партиями. Это, несомненно, является недостатком авиаперевозок.
Еще одним не менее важным недостатком является подчинение климатическим условиям. В плохую погоду, особенно во время обильных осадков, рейс могут отложить или его могут задержать, что приводит к задержке груза на более длительное время и несвоевременную доставку груза получателю.
И последним, на мой взгляд, но не столь частым, недостатком является отсутствие в каком-либо регионе аэропорта. Предположим, вам нужно доставить груз в регион без аэропорта, это вызовет трудности и вам придется воспользоваться и другими видами перевозок, например, если расстояние несущественное, то можно воспользоваться услугами автомобильного транспорта. Это так называемые комбинированные перевозки, когда вовлекаются несколько видов транспортных средств.
В работу транспортных компаний, осуществляющих авиаперевозку, входит:
Перевозка груза от клиента до перевозчика
Временное хранение груза
Перевозка до аэропорта
Подготовка и оформление всех необходимых документов
Страхование груза
Оптимальная упаковка груза
Проведение погрузочно-разгрузочных работ
Непосредственная доставка груза получателю в назначенный срок
Особые требования предъявляются к упаковке груза, она должна быть аккуратной, без нарушений, сухой и обеспечивать сохранность груза. Существуют еще ограничения в габаритах груза: вес не должен превышать 85 кг и не быть больше 110 см в длину. Такой груз считается негабаритным и подходит под перевозимые стандарты.
Вот основные моменты, которыми занимаются транспортные компании при авиаперевозках. Но бывают и индивидуальные условия, которые устанавливаются между отдельными клиентами и самой компанией, для каждого клиента могут быть особые условия, если, конечно, они необходимы. Например, при желании клиента, возможно проведение предварительного консультирования или другому клиенту необходима более тщательная упаковка.
Таким образом, авиаперевозки, как и другие виды транспорта, имеют свои преимущества и недостатки. И, решая вопрос, воспользоваться услугами воздушного транспорта или другими видами - выбирать Вам!
Воздушный транспорт последним вошел в число универсальных транспортных средств, но он имеет большое значение для международных перевозок. Подсчитано, что хотя лишь 1% мирового объема грузов перевозится по воздуху, общая стоимость таких грузов составляет от 20% до 30% общей стоимости всех перевозимых грузов.
В наше время воздушный транспорт состоит из современных самолетов, способных выполнять полеты на огромные расстояния без дозаправки и остановок, что было совершенно невозможно в прошлом. В результате сейчас осуществляются беспосадочные трансатлантические перелеты, а в будущем полеты будут осуществляться еще на большие расстояния.
Преимущества воздушного транспорта:
Очень высокая скорость транспортировки;
Низкая стоимость упаковки;
Теоретическая возможность доставки грузов в любую точку мира;
Минимум повреждений груза;
Минимальный риск хищений груза;
Точность и оперативность доставки грузов.
С другой стороны, к недостаткам воздушного транспорта относятся:
Высокая стоимость перевозок в сравнении с автодорожным и водным видами транспорта;
Ограничения по весу и размеру перевозимых грузов;
Невозможность транспортировки по воздуху некоторых грузов;
Ограниченная грузоподъемность самолетов;
Авиаперелет - способ передвижения на воздушном транспорте, один из самых востребованных у путешественников. Имеет как верных поклонников, так и ярых противников. Разберемся, какие же существуют особенности работы, преимущества и недостатки у воздушного транспорта и какому виду стоит отдать предпочтение. Стоит ли бояться самолетов и как летать с удовольствием?
Почему некоторые люди боятся летать
Аэрофобия входит в число самых распространенных страхов. Люди, боящиеся летать, испытывают огромный стресс, когда им необходимо войти в самолет. Страх усиливается при взлете, посадке и тряске, при вхождении в зону турбулентности. Некоторые аэрофобы и вовсе не могут заставить себя ступить на борт воздушного судна.
Конечно, у аэрофобов есть причины бояться, ведь, логически, с падающего самолета сбежать не получится. Статистически же самолет - самый безопасный вид транспорта. Но дело в том, что несмотря на все преимущества и недостатки воздушного транспорта, аэрофобы беспокоятся о том, что поломка в самолете в воздухе - это практически неизбежная смерть. Автомобили, может, и ломаются чаще, но из них есть шанс выбраться и выжить.
Почему не стоит бояться летать
На самом же деле самолеты - это действительно самый безопасный транспорт, и шанс умереть в авиакатастрофе крайне мал. Зная все преимущества и недостатки воздушного транспорта, важно помнить, что самолет не только очень надежно и качественно собран и многократно протестирован. Транспортное судно имеет несколько резервных вариантов необходимых систем.
Лететь или нет?
Изучив преимущества и недостатки морского и воздушного транспорта, железнодорожного и вообще у всех видов, каждый потенциальный пассажир может сам решить, какой способ передвижения ему ближе. Стоит ли выбирать перелеты по воздуху?
Итак, время вспомнить основные преимущества и недостатки воздушного транспорта.
Преимущества:
- Скорость передвижения. На данный момент авиаперелеты - самый быстрый способ из доступных добраться из одной точки в другую.
- Уровень сервиса. Стандартный уровень обслуживания клиента в авиакомпаниях несколько выше уровня той же категории железнодорожных компаний.
- Для самолетов не существует физических преград. Они не зависят от мостов, дорог и гор.
- Безопасность. Ни один вид транспорта не тестируют так долго и тщательно, как самолеты, и не уделяют безопасности столько внимания.
- Чаще всего в стоимость билетов входит питание.
Недостатки:
- Стоимость билетов. Из-за стоимости топлива и денежных средств, которые необходимо потратить на изготовление самолета, авиабилеты могут быть достаточно дорогими. Это один из самых дорогостоящих видов транспорта.
- Невозможность перевозить большие грузы, так как они могут помешать воздушному судну держаться и балансировать в воздухе.
- Все же существующая, хоть и минимальная, возможность аварии.
- Некоторые люди могут плохо переносить взлеты и посадки, сухой воздух или специфический запах, турбулентность.
- Сиденья не всегда достаточно удобные, к тому же в них тяжело спать.
Также есть свои преимущества и недостатки воздушного транспорта России по сравнению с другими странами (особенно европейскими), но в целом большой разницы нет. К достоинствам можно отнести то, что экипаж говорит на родном языке, а к недостаткам - немного устаревший сервис и развлекательное оборудование (например, отсутствие беспроводного интернета на борту).
- и конфеты, а также леденцы для рассасывания и карамель, помогают избавиться от заложенности ушей при взлете и посадке.
- В самолетах очень сухой воздух, так что не повредит взять с собой влажные салфетки или увлажняющий крем.
- В ночных перелетах не будут лишними маска для глаз и надувная подушка.
- Следует приходить в аэропорт заранее, чтобы суета не мешала путешествию.
- Заранее стоит позаботиться о лекарствах от укачивания и тошноты. При длинных перелетах можно использовать легкое снотворное или валерьянку.
О преимуществах и недостатках воздушного транспорта следует помнить как опытным путешественникам, так и тем, кто летал не так много раз, причем последним особенно. Конечно, это самый быстрый и безопасный вид транспорта, но не стоит заставлять себя или других людей им пользоваться, если страх и дискомфорт слишком сильны.
