Несмотря на то, что все люди перед тем, как получить права, должны пройти курс специализированного обучения, навыки вождения многие приобретают уже после получения водительского удостоверения. Да и в автошколах такой немаловажной вещи, как движение задним ходом, редко уделяют достаточно внимания. Именно по этой причине на дорогах встречаются водители, которые совершенно не умеют пользоваться передачей заднего хода.
Между тем, без этих умений в современном городе за рулем совсем непросто. Более того, парковка в ограниченном пространстве для водителей, которые не могут ездить задним ходом, превращается в практически невыполнимое испытание. Такой же проблемой может стать въезд в гараж или выезд из него. Чтобы облегчить себе жизнь и избежать аварийных ситуаций, научитесь правильно пользоваться нужной передачей. Вы заметите, насколько более комфортно начнете себя чувствовать за рулем.
Как научиться ездить задним ходом: с чего начать
Для того, чтобы обучение прошло легко и достаточно быстро, вам нужно научиться чувствовать машину. Одни люди практически мгновенно воспринимают габариты автомобиля, другим же на это требуется время. Если вы не будете понимать, где начинается и заканчивается автомобиль, то научиться ездить задним ходом будет намного сложнее.
Не пытайтесь сразу выписывать круги, двигаясь задним ходом. Начните с самого простого - движения по прямой. Обучение стоит проводить в два подхода.
Сначала двигайтесь по прямой, медленно сдавая назад. Вам нужно будет развернуться так, чтобы вы видели дорогу через заднее стекло. Не торопитесь, движение должно быть медленным и размеренным. Вам нужно почувствовать автомобиль и избавиться от неуверенности. Ваш мозг должен привыкнуть к нестандартному движению. Поверните руль сначала немного вправо, затем - немного влево и следите за тем, как ведет себя автомобиль.
Следующий этап - движение по зеркалам заднего вида. Перед тем, как начать обучение, вам нужно убедиться с том, что зеркала выставлены правильно. В них должен отражаться самый краешек машины, не более одной четверти зеркала должно быть занято отражением вашего автомобиля.
Теперь вам нужно попробовать двигаться назад, ориентируясь только по зеркалам. Это будет непросто в первый раз, но постарайтесь не нервничать и аккуратно сдавать назад.
Как научиться ездить задним ходом: повороты
Умение поворачивать во время движения задним ходом сослужит вам отличную службу во время парковки, заезда в гараж, разворота в ограниченном пространстве. Без этого навыка на узких улочках вы даже не сможете разъехаться с другим автомобилем.
Чтобы научиться поворачивать, двигаясь задним ходом, вам нужно оценить радиус поворота. Чтобы сделать это, выйдите из машины и поставьте отметку рядом с задним колесом машины. Если планируете поворот налево, то отмечайте середину левого колеса, если вправо, то середину правого.
Затем нужно вернуться в машину, выкрутить руль в предполагаемую сторону и начать движение. Как только автомобиль повернется на 90 градусов, остановитесь и посмотрите на предыдущую отметку. Только так вы поймете, какой радиус поворота у вашей машины.
Движение задним ходом – это нонсенс. Но этот «нонсенс» Правила разрешили, правда, ввели ограничение.
Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот манёвр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.
Другими словами, водитель, двигающийся задним ходом – последний человек на дороге. Его статус, как это сегодня принято выражаться, ниже плинтуса. Он обязан уступать дорогу абсолютно всем – и тем, кто просто двигается, и тем, кто совершает другие манёвры. И это при условии, что у водителя есть стопроцентная возможность контролировать события на дороге, даже двигаясь задом наперёд.
Однако если такой возможности нет, самостоятельное движение задним ходом запрещено! В Правилах это требование сформулировано следующим образом:
Правила. Раздел 8. Пункт 8.12. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Вот, например, сейчас, выезжая задним ходом из прилегающей территории, водитель ничего на дороге не видит. Это как раз тот случай, когда он обязан найти себе помощника.
Попытка выехать задним ходом самостоятельно в данном случае – нарушение Правил.
В отличие от разворота, манёвр «движение задним ходом» невозможно запретить разметкой или знаками. Таких знаков или разметки просто не существует. Но места, а точнее, зоны, в которых движение задним ходом запрещено, существуют. И Правила всё эти зоны чётко определили.
Правила. Раздел 8. Пункт 8.12. Движение задним ходом запрещается на перекрёстках
То, что Правила запретили движение задним ходом на перекрёстках, это понятно и логично. Только представьте! – водитель белого автомобиля вдруг вспомнил, что на перекрёстке ему надо было повернуть направо. И что же, разрешить ему сдавать назад через перекрёсток и поворачивать направо по траектории, показанной на рисунке жёлтым цветом!
Нет, такого Правила точно разрешить не могли.
И не разрешили.
Другое дело, если вы проскочили въезд во двор или в какую-нибудь другую прилегающую к дороге территорию. Как известно, пересечение с выездом из прилегающей территории Правила не считают перекрёстком, и здесь такой манёвр уместен и Правилами не запрещён.
Но только при условии, что не будут созданы помехи другим участникам движения!
На экзамене по этому поводу вам предложат несколько задачек.
Здесь вы частенько делаете ошибку, думая, что на рисунке изображён въезд в прилегающую территорию. Согласен, что, глядя на рисунок, можно так подумать. Но я с самого начала говорил: «Внимательность и ещё раз внимательность – вот основное качество водителя»! Читайте внимательно текст вопроса – там чёрным по белому написано «на перекрёстке»!
1. Можно. 2. Можно, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения. 3. Нельзя. |
Можно ли вам на перекрёстке произвести разворот, двигаясь задним ходом?
1. Разрешено. 2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств. 3. Запрещено. Комментарий к задаче Ученик. Ну, это-то точно въезд во двор! Так почему же правильный ответ третий? Учитель. Первый ответ был бы правильным, если бы на вашем пути не было обозначенной остановки маршрутных ТС. Передним ходом через такую остановку можно ездить, а задним запрещено. |
Воспроизведём ещё раз пункт 8.12:
Правила. Раздел 8. Пункт 8.12. Движение задним ходом запрещается на перекрёстках и в местах, где запрещён разворот согласно пункту 8.11 Правил.
С пунктом 8.11 мы только что познакомились в предыдущей теме «Развороты», и выглядит он так:
Правила. Раздел 8. Пункт 8.11. Разворот запрещается:
– на пешеходных переходах;
– в тоннелях;
– на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
– на железнодорожных переездах;
– в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
– в местах остановок маршрутных транспортных средств.
И вот во всех этих местах Правила запретили не только разворот, но ещё и движение задним ходом.
И согласитесь, такие ограничения вполне логичны. Все перечисленные в пункте 8.11 места это концентраторы опасности, и проезжая их, водители должны быть предельно внимательны. Какие уж тут манёвры.
Здесь я должен предостеречь вас от распространенной ошибки.
Многие водители, невнимательно прочитав пункт 8.12, считают, что движение задним ходом запрещено вообще везде, где запрещён разворот.
А, между тем, пункт 8.12 запрещает задний ход не везде, где запрещён разворот, а только в тех местах, которые перечислены в пункте 8.11.
А вот это уже принципиально важно, ибо есть ещё два случая, когда разворот запрещён, но в пункте 8.11 эти случаи не оговорены.
На этом участке дороги разворот запрещён знаком 4.1.1 «Движение прямо». Но этот знак не имеет никакого отношения к движению задним ходом! Этот знак может запрещать только повороты и развороты. И в пункте 8.11 эта ситуация не оговорена, и это как раз тот случай, когда разворот запрещён, а движение задним ходом НЕ запрещено.
1. Разрешено. 2. 3. Запрещено. |
Разрешено ли водителю движение задним ходом для посадки пассажира на этом участке дороги?
Знак 5.5 информирует водителей о том, что это дорога с односторонним движением и, следовательно, разворот запрещён (за это можно лишиться прав). Но движение задним ходом НЕ запрещено! В пункте 8.11 эта ситуация не оговорена, а само движение задним ходом разрешено пунктом 8.12. Причём просто разрешено, без каких-либо оговорок (как на дорогах с двусторонним движением, так и на дорогах с односторонним движением).
1. Разрешено. 2. Разрешено, если водитель управляет легковым такси. 3. Запрещено. |
Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешено ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
И вот тут нам придётся затеять серьёзный разговор.
Дело в том, что с некоторых пор инспекторы ГИБДД начали нещадно наказывать водителей, использующих задний ход на дорогах с односторонним движением. Такое право предоставил инспекторам изменившийся Кодекс об административных правонарушениях (далее – КоАП):
КоАП. Глава 12. Статья 12.16. Часть 3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Авторы КоАПа не уточнили, о каком движении идёт речь (передним ходом или задним), а, значит, имеется в виду любое движение во встречном направлении. И, следовательно, за любую попытку сдать назад на дороге с односторонним движением водителя можно штрафовать на 5000 рублей или даже лишить его прав на срок от четырех до шести месяцев.
Но это же противоречит здравому смыслу!
Представьте, что впереди вас кто-то припарковался слишком тесно, и его невозможно объехать, а сдавать назад запрещено даже на миллиметр.
Ну, и что теперь делать?
Именно поэтому Правила и разрешили движение задним ходом и, кстати, в Правилах ничего не изменилось, пункт 8.12 никто не отменял, и он по-прежнему разрешает использовать задний ход, в том числе и на дорогах с односторонним движением.
То есть нововведение в КоАПе не только противоречит здравому смыслу, оно ещё и противоречит Правилам. Как такое могло случиться! Как видим, могло. И объяснение подобным казусам, ставшее в наше время уже классикой, когда-то дал Виктор Степанович Черномырдин: «Хотели, как лучше, а получилось, как всегда».
Чем оно было вызвано, это нововведение? Водители стали объезжать пробки по параллельным улицам, где заторов не было.
А заторов не было потому, что эти улицы были с односторонним движением в направлении противоположном пробкам.
И как прикажете с этим бороться? Ужесточить наказание, что и было сделано. Только по обыкновению законодатели не захотели ломать голову над точной редакцией нововведения, изложили, как получилось, и на том успокоились.
Но такое противоречие в различных нормативно-правовых актах (НПА) поставило в сложное положение не только водителей, но и мировых судей. Вот, например, как по поводу сложившейся ситуации высказался референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов:
«Действительно, движение по односторонним дорогам задним ходом на протяжении нескольких лет являлось актуальной проблемой в плане квалификации таких действий водителей. К сожалению, единого мнения на этот счет не было, и часто можно было столкнуться с тем, что в одном районе суд лишал права управления за подобные действия, а в соседнем – прекращал производство. А водители все активнее пользовались существующей «лазейкой» и объезжали по односторонним дорогам заторы».
По всей вероятности, под «лазейкой» в данном случае подразумевается пункт 8.12 Правил: «Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот манёвр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения».
Относительный порядок был наведён только после того, как в сложившуюся ситуацию вмешался Верховный Суд (ВС) и выпустил специальное Постановление, адресованное судьям (чтобы они одинаково судили) в котором говорится буквально следующее:
«Нарушение водителем требований любого дорожного знака, повлекшее движение управляемого им транспортного средства во встречном направлении по дороге с односторонним движением, образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ (например, нарушение требований дорожных знаков 3.1 “Въезд запрещен”, 5.5 “Дорога с односторонним движением”, 5.7.1 и 5.7.2 “Выезд на дорогу с односторонним движением”).
При применении этой нормы следует иметь в виду, что, исходя из содержания пункта 8.12 ПДД, движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки). Нарушение водителем указанных выше условий образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ. По этой же норме следует квалифицировать действия водителя, выехавшего задним ходом на дорогу с односторонним движением в нарушение требований дорожного знака 3.1 “Въезд запрещен”, а в случае, когда такой маневр был совершен на перекрестке – также и по части 2 статьи 12.14 КоАП РФ».
В переводе на человеческий язык здесь сказано следующее:
1. Нещадно карать водителей за то, что они въезжают с перекрёстка (неважно, задним или передним ходом) на дорогу с односторонним движением и двигаются во встречном направлении.
2. На самой дороге с односторонним движением использование заднего хода НЕ запрещено при условии, что это вызвано объективной необходимостью.
Казалось бы, теперь водители могли вздохнуть свободнее, хотя некоторая неясность всё же осталась. Да, можно использовать задний ход при парковке и при объезде препятствия (это прямо указано в Постановлении ВС), но вот, например, можно ли сдать назад, подъезжая к пассажиру, или если водитель проскочил нужный ему въезд во двор. Кто будет решать, это объективная необходимость или субъективная? Водитель, инспектор, или Суд?
Во всяком случае, в Билетах ГИБДД ничего не изменилось, ни вопросы, ни ответы.
1. Разрешено. 2. Разрешено, но только до пешеходного перехода. 3. Запрещено. |
Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
Добрый день, уважаемый читатель.
8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Итак, движение задним ходом разрешается только в том случае, когда оно не создаст помех другим автомобилям, мотоциклам, пешеходам и прочим участникам дорожного движения.
Из этого пункта можно сделать очень простой вывод. Если в процессе движения задом автомобиль оказался участником дорожно-транспортного происшествия, то виновником ДТП является водитель, нарушивший требования пункта 8.12.
Естественно, в случае столкновения не нужно сразу же опускать руки. Попробуйте найти нарушения в действиях другого водителя.
Однако нарушение второго участника не снимает ответственности с водителя, который ехал задом.
В случае сложной дорожной ситуации пункт 8.12 предлагает воспользоваться помощью других лиц , в качестве которых могут выступать как пассажиры автомобиля, так и проходящие мимо . При этом никаких комментариев по поводу использования помощи других лиц не приводится.
На практике можно попросить пешехода проследить за тем, что при движении задним ходом машина не заденет другие автомобили или прочие препятствия. Кроме того, Ваш помощник может подать жест приближающимся автомобилям и они не будут препятствовать завершению маневра.
Однако имейте в виду, что обращение к помощи других лиц не освобождает водителя от обязанности не создавать помех иным транспортным средствам.
Где запрещено движение задним ходом в 2019 году?
В пунктах 8.12 и 16.1 ПДД перечислены ситуации, в которых запрещено движение задним ходом:
- на ;
- на ;
- в тоннелях;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
- на ;
- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
- в местах остановок маршрутных транспортных средств;
- на автомагистралях.
Во всех перечисленных случаях движение в обратном направлении может создать аварийную ситуацию.
Обратите внимание, что маневр не запрещен на дорогах с односторонним движением, однако его выполнение возможно лишь до тех пор, пока на пути автомобиля не появится перекресток, тоннель, мост или другое сооружение из приведенного выше списка.
Штраф за езду задним ходом
Размер штрафа напрямую зависит от места совершения правонарушения. При движении в обратном направлении по автомагистрали размер штрафа составит 2 500 рублей ( КоАП).
Во всех остальных случаях размер штрафа составит 500 рублей ( КоАП).
ДТП при движении задом
Рассмотрим популярные дорожно-транспортные происшествия при движении задним ходом:
Столкновение может произойти в том случае, если водитель паркующегося автомобиля неуверенно пользуется зеркалами заднего вида (например, использует только правое зеркало вместо всех трех). Чаще всего авария происходит между автомобилем, выполняющим параллельную парковку (оранжевым), и автомобилем, "подперевшим" его сзади (зеленым). Однако возможны и более экзотические ситуации.
Например, водитель зеленой машины может испугаться паркующегося автомобиля, быстро включить задний ход и врезаться в красный автомобиль, подъехавший к нему сзади. Несколько лет назад мне довелось увидеть подобное ДТП на практике, так что ситуация не вымышленная.
Обратите внимание, что при столкновении зеленой и красной машин водитель, выполняющий параллельную парковку, не является участником ДТП и поврежденных автомобилей не будет. Оплачивать ремонт будет водитель зеленого автомобиля.
2. Движение задним ходом на территории парковки супермаркета или автостоянки.
Подобные ДТП происходят с завидной регулярностью около всех крупных магазинов. Причиной ДТП, как и в предыдущем случае, служит невнимательность водителя оранжевого автомобиля, сдающего назад.
Как предотвратить ДТП?
1. Если на Вас задним ходом едет автомобиль, то ни в коем случае не включайте задний ход. Используйте звуковой сигнал . Любой адекватный водитель, услышав звуковой сигнал, прекратит движение.
К сожалению, на практике можно встретить водителей, которые не понимают значения звукового сигнала и никак на него не реагируют. Просто имейте в виду, что если автомобиль продолжает движение, то лучше отъехать подальше от глухого водителя. При этом отъезжать следует только вперед. Включение задней передачи может сделать Вас виновником ДТП.
И в любом случае не забывайте про звуковой сигнал. Даже если водитель и не отреагирует на него, Вы по крайней мере привлечете внимание свидетелей, которые в будущем помогут доказать Вашу невиновность.
2. Если при движении в обратном направлении Вы слышите звуковой сигнал, то как можно скорее остановите машину . Лучше задержаться на пару минут, выйти из своего автомобиля и осмотреться, чем врезаться в чужой автомобиль и потратить кучу времени на оформление документов о ДТП и решение вопросов со страховой компанией и автосервисом.
3. Используйте все зеркала заднего вида (правое, левое, салонное), смотрите в них по очереди.
4. При движении между парковочными рядами внимательно следите за автомобилями слева и справа. Обратите внимание, следить за соседними автомобилями следует также, если Вы остановились на парковке. Например, если Вы уступаете дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество.
Дело в том, что другой автомобиль может начать движение, не посмотрев предварительно в зеркала заднего вида. Отследить маневры других машин можно только с помощью поворота головы. Естественно, не следует обращать внимания на автомобили, за рулем которых никого нет.
5. Используйте задний ход только тогда, когда Вы не торопитесь . Применительно к парковке у магазина это означает, что лучшее решение - спокойно поставить автомобиль задом на парковочное место перед походом в магазин, а после посещения магазина выехать передом.
ДТП, как правило, происходят именно при выезде с парковки, когда водитель спешит домой или по делам. Поэтому подобную ситуацию следует исключить.
Подведем итоги. Движение задним ходом - самый опасный для водителя маневр. Штраф за движение задним ходом не велик, однако водитель автомобиля, едущего задом, будет признан виновником любого ДТП.
Ну и напоследок предлагаю посмотреть видео ДТП, причиной которого послужила невнимательность водителя:
Удачи на дорогах!
Наталья-2
:!: В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Я, конечно, не эксперт, но езда задним ходом и езда во встречном направлении - это разные вещи. Езда задним ходом - это едишь назад, а езда во встречном направлении - это ты едишь вперед, но против движения.
Безусловно, это разные вещи.
Но вот, что написал верховный суд
Нарушение водителем требований любого дорожного знака, повлекшее движение управляемого им транспортного средства во встречном направлении по дороге с односторонним движением, образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ (например, нарушение требований дорожных знаков 3.1 "Въезд запрещен", 5.5 "Дорога с односторонним движением", 5.7.1 и 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением").При применении этой нормы следует иметь в виду, что, исходя из содержания пункта 8.12 ПДД, . Нарушение водителем указанных выше условий образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ. По этой же норме следует квалифицировать действия водителя, выехавшего задним ходом на дорогу с односторонним движением в нарушение требований дорожного знака 3.1 "Въезд запрещен", а в случае, когда такой маневр был совершен на перекрестке – также и по части 2 статьи 12.14 КоАП РФ."
Как видите, суд не находит разницы движетесь Вы передним ходом или задним ходом.
Кстати, в статье Максима написано:
Обратите внимание, что на дорогах с односторонним движение задний ход не запрещен, однако его использование возможно лишь до тех пор, пока на дороге не появится перекресток, туннель, мост или другое сооружение из списка.
ВС говорит несколько иное. Задний ход возможен, только тогда, когда для этого есть ОБЪЕКТИВНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ??? Иными словами, если Вы поедете задним ходом по дороге с односторонним движением, и там не будет "перекресток, туннель, мост или другое сооружение из списка" то Вас всё равно лишат "прав", если Вы не докажете в суде, что у Вас была объективная необходимость ехать задним ходом.
Дмитрий-5
Здравствуйте! Двигался по обочине главной дороги задним ходом, со скоростью 3км. в час. Всё сделал в соответствии с п. 8,12 ПДД, двигался очень медленно с включенной аварийкой, по зеркалам постоянно мониторил ситуацию позади автомобиля. С прилегающей территории на главную дорогу решил выехать гружёный Газель. Погода -35 видимость хорошая. Для того чтобы выехать на главную дорогу Газели необходимо преодолеть небольшой подъём, соответственно, газелист поддал газку а когда увидел меня оттормаживался в юз (о чём свидетельствует наличие тормозного пути, примерно метра полтора) но остановиться не успел и ударил мою пятнашку в задний правый лопух бампера, как раз под лючёк от банзобака выехав при этом на главную дорогу. Я такого не ожидал, и проехал ещё с метр и остановился. Газелист нарушил ПДД п. 8.3 (он должен был пропустить всех). В ГИБДД инспектор вынес определение, кто ехал назад(то есть, я) нарушил п. 8.12 ПДД. А водитель Газели, ничего не нарушал! Вопрос, законно ли такое определение?
ГИБДД вынесло правильное определение, согласно п. 8.12 ПДД:
8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Комментарии здесь:
Евгений-29
День добрый!
проезжал перекресток с одностороней (влево) 4 полосной дорогой. Впереди идущий авто (2) повернул налево в крайнюю правую полосу и остановился перед зеброй. Я поехал прямо, но тот авто(2) включил заднюю и въехал в меня.
Дали определение об отказе в возбуждения дела.
Там где поле Установил: водитель авто (2) при движении задним ходом не убедился в безопасности. 812ПДД
Там где "Определил": в действиях водителя состава административного правонарушения нет.
как же так может быть?
Евгений, здравствуйте.
Движение задним ходом на перекрестках правилами дорожного движения запрещено. Если Вы не согласны с документами, составленными инспектором, напишите в них "не согласен" и изложите свою точку зрения. Только после этого подписывайте.
Хотя в данном случае не понятно, чего Вы в итоге хотите добиться. Если Вы это разъясните, можно будет дать более конкретные советы.
Удачи на дорогах!
Павел , здравствуйте.
Павел , здравствуйте.
1. Какие дорожные знаки и разметка на данном участке дороги?
2. Статья 5.5. какого нормативного документа?
Здравствуйте!
Никаких знаков нет. Разметка одна полоса.
Документ вроде протокол.
Павел
Павел , объясните, в чем заключалось нарушение правил. Просто за движение задним ходом по дороге прав не лишают.
Максим, мне сотрудник ГИБДД обосновал тем, что я двигался по полосе с односторонним движением.
Павел , теперь понятно.
По поводу Вашей ситуации есть разъяснение верховного суда.
движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки)
Если докажете, что Ваш маневр был вызван объективной необходимостью, то лишения прав не будет.
Удачи на дорогах!
Павел , объясните, в чем заключалось нарушение правил. Просто за движение задним ходом по дороге прав не лишают.
Максим, удивляете!!! Нарушения правил никаких нет. Всё оставлено на усмотрение инспектора. Лишают не за нарушении ПДД, а по разъяснению ВС РФ. Т.е. пункта нарушений ПДД нет, а лишают по 12.15.4. Причем этот беспредел уже года 2 как действует!
wowick , Вам известны случаи, когда водителя лишили прав просто за движение задним ходом?
Например, за то, что он выезжал задом с парковочного места или делал параллельную парковку.
За подобные маневры нет. А вот за то, что народ пробки по встречке задним ходом объезжает, да. Такие случаи описывались в Инете. Или проехал нужный съезд на магистрали... Конкретики никакой нет, всё оставлено на усмотрение инспектора
То есть, по встречке задним ходом это лишение или штраф?
Правильно я понял?
Подскажите пож-та, что именно говорить судье чтобы не лишили?
В суде нужно в свою защиту привести выдержку из :
движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки)
Нужно объяснить, что это относится к Вашей ситуации.
Удачи на дорогах!
Здравствуйте! Подскажите пож-та, правомерно ли меня хотят лишить прав или же это развод?
Я маневрировал по дублеру Варшавского ш в районе д107 задним ходом к метро, и проехал со скоростью 5км /ч примерно 50 метров, припарковался, и ко мне подошел инспектор, который мне предъявил статью 5.5. Что мне делать в данной ситуации? Спасибо!
Я так понял, это нарушение требования знака 5.5 "Дорога с односторонним движением". Движение назад по такой дороге 50 м - придётся доказать, что место парковки было так далеко сзади от места Вашей остановки, а впереди выполнить парковку сделать было невозможно по объективным обстоятельствам.
Добрый день.
подскажите, пожалуйста!
произошло ДТП.
я выезжала на главную дорогу со второстепенной, из-за небольшого подъема дороги была недостаточная видимость. Только практически выехав на главную, увидела, что задним ходом мчит машина. Дорога была с односторонним движением, но не обозначена данным знаком, поскольку (как объяснили сотрудники ГАИ) это считается развязкой магистрали.
нам назначили группу разбора, где была признана обоюдка, от чего я обалдела, конечно. мне выписали штраф мол не уступила, ему хотели впаять за езду задним ходом.
что вообще можно сделать в такой ситуации? сможет ли страховая выплатить хоть какой то % от ремонта или нет смысла ждать решения суда по его делу?
Все правильно. Вы обязаны уступить дорогу, причем не сказано, в каком направлении должна ехать другая машина. А он, при движении задним ходом должен пропустить всех остальных участников движения.
Не сталкивался, но говорят, что в этом случае СК выплачивают половину ущерба каждому...
Суеты много...Толку-Бестолку...Спасибо мадэмуазель Коррупции...К чертям адвокатов: Может договоримся?
Если у меня КАСКО, то не договоримся.
Дмитрий-132
Есть ли смысл обжаловать?? Суть:
Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении № ХХХХХХХХХХХ
Добрый день! Убедительно прошу Вас отменить указанное постановление или смягчить ответственость (заменив штраф предупреждением), в связи с тем, что зафиксированный камерой наблюдения ST-15018 маневр (выезд на другую полосу попутного направления с нарушением сплошной линии разметки) Я СОВЕРШИЛ ВЫНУЖДЕННО.
Так, примерно в 16:51 12.06.16 я, двигаясь по крайне правой полосе на автомобиле ХХХХ по ул. Велозаводской из центра остановился на перекрестке на красный сигнал светофора в районе д.6А - данное положение зафиксировано видеокамерой, за стоп-линию я не выезжал.
В это время для автомобилей встречного направления загорелась доп.секция зеленого светофора, давая возможность разворота и поворота налево (на ул. Автозаводскую). Один из этих автомобилей, полагаю ошибочно, вместо поворота налево выполнил разворот, после чего остановивился посредине перекрестка, поравнявшись с зеленым газоном, разделявшим ул. Автозаводскую на 2 проезжих части, А ЗАТЕМ НАЧАЛ ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ ЧЕРЕЗ ПЕРЕКРЕСТОК по занимаемой мною полосе, видимо намереваясь успеть встать передо мною (пока горит красный свет), а затем повернуть теперь уже направо на ул.Автозаводскую под "зеленую стрелку". Однако к тому моменту как он начал движение задним ходом, уже загорелся зеленый свет и я УЖЕ НАЧАЛ движение вперед (знак "Движение по полосам", установленный над крайне правой полосой разрешал мне движение как направо, так и в прямом направлении), Таким образом, этот автомобиль фактически двигался на перекрестке в одной полосе прямо мне на встречу (только задним ходом) - ВСЕ ЭТО ХОРОШО ВИДНО НА ФОТО, ПРИЛОЖЕННЫХ К ОБЖАЛУЕМОМУ ПОСТАНОВЛЕНИЮ.
В то же время, сзади меня двигался другой автомобиль, резкое торможение могло бы привести к столкновению сзади, поэтому мне, избегая аварии, пришлось нарушить сплошную линию разметки, выехав на другую полосу попутного направления.
Дмитрий , не вижу особого смысла обжаловать данный штраф. Вы осознанно пошли на нарушение правил.
1. Самым логичном вариантом было бы дождаться, пока автомобиль, едущий по перекрестку задним ходом, завершит этот странный маневр.
2. Другой возможный вариант. Подъехать к этому автомобилю и остановиться. При необходимости подать звуковой сигнал, чтобы избежать ДТП.
Удачи на дорогах!
Здравствуйте. Вот у вас написано "водитель автомобиля, движущегося задним ходом, будет признан виновником любого ДТП". Вот представьте, я тоже так считал, НО сегодня дознаватель меня удивил. Моя история, помогите пожалуйста.
Выезжая с прилегающей территории (двора), остановился перед пр-т Буденовский, пропуская автомобили движущиеся по главной, после чего ощутил удар в переднюю правую часть автомобиля. -Примерно так я написал в объяснении. На фото видно, что моя машина стоит перпендикулярно проезжей части, на прямых колесах, только съехав с поребрика (спец. опущенного), т.е. весь капот получается на проезжей части, а Газель с открытым стальным кузовом, уперлась правым задним бортом в середину капота (над центром правого крыла).
Инспектор, дознаватель выписал мне штраф 500р за нарушение правил 8.3. И определил - В действиях водителя Газели отсутствует состав АП. Указанные обстоятельства исключают производство по делу об АП. Инспектор признал вину ОБОЮДНУЮ! Хотя получается Газель двигалась задним ходом по полосе общественного транспорта. Естественно никто должным образом нас не опросил, а говорили типа -Пиши как было, -пиши своими словами. Вот все что от них можно услышать.
Подскажите пожалуйста, стоит ли обжаловать такое решение и будет ли суд хоть как-то выслушивать мои доводы? Я думаю что инспектор в корне не прав.
Теперь примерный текст заявления к выше стоящему должностному лицу и суд одновременно!
_____________________________________________________________
Выезжая со двора, остановился перед проезжей частью пр-та Буденовский, не выезжая на неё. Осмотрелся по сторонам, справа стояла припаркованная газель на полосе для движения общ. транспорта, которую я видел заранее на расстоянии 25м подъезжая к проезжей части. Повернув голову налево, убедившись в отсутствии помехи, я начал движение прямо, т.к. припаркованная газель мешала мне сразу совершить маневр поворота направо. Начиная движение прямо, я увидел, как Газель сдаёт задним ходом, я резко нажал педаль тормоза и зажал звуковой сигнал на руле, но водитель не отреагировав, совершил столкновение с моим ТС. Выйдя с авто, я увидел, что перед Газелью абсолютно пустая дорога в направлении Комсомольской площади. Он пояснил, что ему необходимо было заехать во двор, из которого я и выезжал.
Порой сдавать назад на автомобиле не так-то легко. Процесс усложняется, если к автомобилю прикреплен прицеп. Попрактиковавшись, вы сможете сдавать назад с прицепом довольно просто. Если вы заранее продумаете ваши действия, то движение задним ходом превратится в рутинную операцию.
Шаги
Подготовка к движению задним ходом с прицепом
- Наблюдатель должен следить за препятствиями на пути движения автомобиля с прицепом. Зачастую люди фокусируют внимание на объектах, расположенных на земле, и забывают про ветки деревьев и свисающие провода. Помните, что низко расположенные ветки деревьев не являются препятствием для прицепа, но могут запросто повредить крышу вашего автомобиля.
-
Отрегулируйте зеркала заднего вида. Двигаясь задним ходом, очень важно обозревать пространство, находящееся позади вашего автомобиля. Поэтому отрегулируйте зеркала заднего вида так, чтобы видеть заднюю стенку прицепа.
Постарайтесь сделать так, чтобы при движении задним ходом прицеп поворачивал в сторону, совпадающую с местом расположения водителя. В этом случае вам будет проще контролировать движение прицепа в зеркало заднего вида, расположенное со стороны водителя; более того, при движении задним ходом вы можете смотреть через плечо и видеть заднюю стенку прицепа. Если вам нужно объехать вокруг палаточного лагеря, чтобы приблизиться к нужному месту слева, сделайте это!
Положите одну руку на рулевое колесо и разверните голову так, чтобы видеть прицеп и пространство позади вашего автомобиля. Правая рука должна находиться в нижней точке рулевого колеса (позиция «на 6 часов»). Сдавая назад, перемещайте руку в том направлении, в котором должен двигаться прицеп. Расположив руку в таком положении, вы избежите поворота колес в неправильном направлении (при движении задним ходом с прицепом).
Движение задним ходом с прицепом
-
Поверните руль вправо, чтобы прицеп двигался влево (если вы смотрите на капот автомобиля). Или же держитесь за нижнюю точку рулевого колеса и двигайте руку в том направлении, в котором должен перемещаться прицеп; такой способ управления весьма удобен в том случае, когда вы смотрите назад (на прицеп).
- Если вам необходимо обогнуть угол, направьте прицеп к углу, а затем плавно маневрируйте в противоположном направлении, чтобы добиться нужного угла поворота.
-
При движении задним ходом поворачивайте прицеп в направлении водителя, а не пассажира (например, влево в случае автомобиля с левосторонним расположением руля); так вам будет легче видеть прицеп. Как правило, самым сложным является поворот под прямым углом (при движении задним ходом).
Сдав назад и приблизившись к углу, поверните направо, чтобы очутиться на середине дороги. Здесь рассматривается случай автомобиля с левосторонним расположением руля. Затем резко выверните рулевое колесо влево, чтобы автомобиль расположился под некоторым углом к левой обочине (так, как при совершении поворота налево при движении вперед).
Обхватите руками нижнюю часть рулевого колеса. Поворачивая руль из такого положения, вам будет проще управлять прицепом. Делайте все медленно. Рекомендуется выйти из автомобиля и убедиться, что вы движетесь в правильном направлении. Не стоит пытаться сделать все с первого раза – лучше пожертвовать самолюбием, чем разбить прицеп.
- Постарайтесь сделать так, чтобы автомобиль и прицеп не "сложились" друг с другом (наподобие складного ножа). Для этого не стоит спешить. Как правило, занять правильное положение можно одним плавным маневром. В большинстве случаев вам придется остановиться и подать немного вперед, чтобы добиться правильного расположения прицепа относительно автомобиля.
-
Сдавайте назад и подавайте вперед до тех пор, пока прицеп не примет правильное положение. Иногда это самая трудная часть процесса, привлекающая зрителей. Если за вашими действиями наблюдают посторонние люди, не волнуйтесь – в отличие от них, вы заинтересованы в конечном результате, поэтому сосредоточьтесь.
- Остановитесь, выйдите из автомобиля и убедитесь, что вы движетесь в правильном направлении. Лучше перестраховаться, чем платить за ремонт автомобиля, прицепа или чужой собственности.
- Не поворачивайте руль чересчур быстро.
- Намного проще двигаться задним ходом, если автомобиль и прицеп расположены на одной прямой. Не стоит сдавать назад, если прицеп направлен к автомобилю под прямым углом. Если возможно, подайте вперед, чтобы избавиться от угла между прицепом и автомобилем. В случае наличия свободного пространства двигайтесь вперед до тех пор, пока прицеп не расположиться непосредственно за автомобилем.
- Не спешите! Если случилось что-то непредвиденное, остановитесь и продумайте ваши дальнейшие действия.
- Легче сдавать назад с длинным прицепом, чем с коротким.
- Представьте, что задние колеса автомобиля играют роль рулевых колес прицепа; то есть, если бы у прицепа было четыре колеса, то рулевыми колесами являлись бы задние колеса автомобиля. Следовательно, чтобы двигать прицеп в нужном направлении необходимо, чтобы задние колеса автомобиля располагались под определенным углом к колесам прицепа. Поэтому сначала выверните руль так, чтобы колеса прицепа располагались под «правильным» углом к задним колесам автомобиля, и только потом сдавайте назад.
- Если прицеп и автомобиль начинают «складываться», немедленно остановитесь. Подайте вперед и попробуйте сдать назад еще раз.
- Немедленно остановитесь, если вы движетесь в неправильном направлении. Подайте вперед и попробуйте сдать назад еще раз
- Дважды проверьте исправность прицепного устройства, страховочных цепей и электрического кабеля.
-
Выработайте стратегию. Помните, что при движении задним ходом с прицепом автомобилем необходимо управлять определенным образом. Здесь подразумевается расчет траектории движения прицепа и траектории движения автомобиля, учет наличия близлежащих объектов и направления движения автомобиля с прицепом относительно этих объектов.
Попрактикуйтесь на пустой стоянке. Купите дорожные конусы, чтобы ограничить ими определенный участок местности. Учитесь двигаться задним ходом с длинным прицепом, а потом переходите на более короткий прицеп. Практикуясь, делайте все медленно. Короткие прицепы являются более маневренными, поэтому при движении задним ходом с ними труднее справиться. Длинным прицепом легче управлять, но с ним вы затратите больше усилий, чтобы обогнуть угол.
Попросите кого-нибудь стать наблюдателем. Наблюдатель стоит позади прицепа и видит то, чего не видно вам из салона автомобиля. Также подумайте о покупке пары простейших раций, чтобы упростить общение между вами и наблюдателем.
Движение задним ходом - весьма сложный маневр, требующий от водителя максимальной концентрации. Ведь при этом значительно ограничивается обзорность, и усложняется перемещение. Поэтому в некоторых местах, где могут быть созданы аварийные ситуации, такая езда запрещена.
Разрешено ли
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Существуют определенные правила, придерживаться которых при движении задним ходом необходимо. Следует делать это не торопясь, внимательно оценивать дорожную ситуацию. Если раздался звук клаксона, остановиться и прояснить обстановку.
Другой водитель, увидевший возможность аварии, обязан подать сигнал для ее предотвращения. При ДТП виновником всегда является тот, кто едет задом.
Согласно Правилам дорожного движения, на некоторых участках двигаться задним ходом запрещено:
- на пешеходной «зебре»;
- на остановках;
- на перекрестке;
- на автомагистрали;
- на ж/д переездах;
- на мостах и путепроводах;
- на эстакадах;
- на участках с плохой видимостью;
- в местах, где не разрешены развороты;
- при создании помех остальным участникам движения.
На участках с плохой видимостью можно совершить подобный маневр только воспользовавшись помощью другого лица: пассажира или постороннего пешехода.
Кроме вышеперечисленных ограничений, такое движение запрещают и некоторые знаки:
- «Въезд запрещен», так как автомобилисты в принципе не могут заезжать под него;
- «Полоса для маршрутных транспортных средств», по той же причине.
Про частный случай движения задним ходом по дороге с односторонним движением в Правилах не упоминается. В Постановлении Верховного Суда, принятом в 2012-м году, говорится, что оно разрешено при условии безопасности маневра и его объективной необходимости: в случае объезда препятствия или парковки.
Что еще может являться объективной необходимостью, нет ни в ПДД, ни в Постановлении, поэтому решает данный вопрос либо сотрудник Госавтоинспекции, либо суд.
Итак, езда задним ходом по односторонней дороге допускается, если:
- она безопасна;
- не создает аварийную ситуацию;
- на дороге нет запрещающих знаков;
- на пути машины отсутствуют пешеходные переходы, перекрестки, мосты и т.д. (т.е. места, где это запрещено Правилами);
- она является необходимостью.
Причем сколько можно проехать, 2, 3 или 10 метров, ни в каких нормативных актах не уточняется.
Следует знать, что, если водитель проехал поворот или съезд с односторонней дороги, возвращение к нему задним ходом будет желаемым и наиболее удобным для него действием, но не объективной необходимостью.
Поэтому ему придется сделать круг, проехав вперед, и вернуться к повороту или съезду таким образом.
Ответственность за нарушение
По действующему Кодексу об Административных Правонарушениях в Российской Федерации водитель, проехавший по дороге с односторонним движением задним ходом, будет наказан административным штрафом.
Которое в зависимости от обстоятельств может различаться по размеру:
- В местах, где этот маневр запрещен (на мостах, эстакадах, переходах, перекрестках и т.д.), данное нарушение может быть квалифицировано как несоблюдение правил маневрирования, за которое придется заплатить 500 рублей.
- За то же действие, совершенное на автомагистрали, взыскание будет больше, уже 2 500 рублей.
- Самый большой штраф грозит автолюбителям, поехавших задним ходом в местах установки запрещающих знаков или нанесения запрещающей разметки. Такие маневры чаще всего создают аварийные ситуации, поэтому и наказание за них назначено в размере 5 000 рублей. Также у водителя могут конфисковать удостоверение на четыре или шесть месяцев. Если он совершит данное правонарушение повторно, в случае регистрации действий камерами видеонаблюдения или средствами фотофиксации, будет снова наложен штраф в 5 000 рублей. Инспектор за аналогичное нарушение ПДД вправе лишить прав уже на год.
В последнем случае маневр приравнивается к езде по односторонней дороге во встречном направлении. Такая мера наказания была предложена тем же Постановлением Верховного суда, принятым в 2012-м году.
Как оплатить штраф
Водителю, уверенному в своей правоте и собирающемуся обжаловать действия автоинспектора, не стоит спешить с оплатой наложенного штрафа. Остальным гражданам лучше с этим поторопиться.
Ведь с 2016-го года в силу вступил закон, позволяющий погашать некоторые взыскания с пятидесятипроцентной скидкой, если оно производится в течение 20-ти дней после получения постановления.
Половину суммы не удастся оплатить автолюбителям, совершившим следующие правонарушения:
- некоторые повторные, случившиеся в течение года после первого наказания;
- езда в алкогольном опьянении и отказ от освидетельствования;
- авария по вине водителя с пострадавшими людьми;
- при просрочке или отсрочке исполнения постановления о назначенном взыскании.
Минимальный штраф за езду по проезжей части задним ходом составляет 500 рублей. Следовательно, со скидкой сумма будет всего 250.
Оплатить задолженность можно через кассу банка по квитанции, приложение Сбербанк Онлайн, платежные терминалы, электронные платежные системы, сайты ГИБДД и Государственных услуг.
Через онлайн-сервис Сбербанка при оплате не предусмотрены комиссии, что является неоспоримым преимуществом перед некоторыми другими способами.
Сначала необходимо войти в Личный кабинет, затем:
- Нажать на «Переводы и платежи».
- Выбрать из меню «ГИБДД, налоги, пошлины».
- Кликнуть на выписавшую штраф организацию, то есть ГИБДД.
- Заполнить бланк, внеся необходимые реквизиты.
Затем останется ввести размер штрафа и номер карты, с которой будут переведены денежные средства.
Можно ли обжаловать
Как уже было сказано, не всегда движение задним ходом будет являться нарушением закона. Если гражданин уверен, что он ехал, соблюдая ПДД, а инспектор ГИБДД с этим не согласен и выписывает протокол, ни в коем случае не стоит отказываться подписывать документ.
Сотрудник имеет право найти двух понятых, которые заверят его и подтвердят все обстоятельства. Лучше будет внести в протокол аргументы, подтверждающие правоту автолюбителя и поставить подпись.
В течение 10-ти дней после получения на руки постановления об административном нарушении, от дорожного инспектора или по почте, гражданин имеет право его оспорить. Причем жалобу можно подать в ГИБДД сотруднику, выписавшему протокол.
Он в свою очередь должен будет передать ее своему непосредственному начальнику. Также бумагу о несогласии можно направить сразу вышестоящему руководителю.
И третий способ, который является самым надежным, обратиться в суд. Там ситуацию рассмотрят объективно, не принимая во внимание субъективные доводы инспектора.
В жалобе обязательно следует указать:
- наименование организации и ФИО должностного лица, которому подается документ;
- личные данные и реквизиты автолюбителя;
- подробно изложить обстоятельства, можно приложить схему маневра, объяснить причины несогласия с действиями сотрудника Госавтоинспекции;
- подтвердить свои слова документами, фотографиями, видеозаписями, показаниями свидетелей;
- поставить подпись и дату под обращением.
Если водитель предоставит внушительную доказательную базу, суд примет его сторону. Без документальных подтверждений оспаривание не стоит начинать. Оно будет заранее обречено на провал.
По итогам расследования постановление может быть аннулировано за отсутствием правонарушения или отправлено на пересмотр за нехваткой доказательств у обеих сторон.
Еще может быть смягчено наказание. Например, если водитель полностью признает свою вину за езду задним ходом под запрещающим знаком, то вместо конфискации прав ему присудят оплатить штраф.
Автолюбитель, совершивший при движении назад дорожно-транспортное происшествие, при обжаловании наказания получит отказ со стопроцентной вероятностью. Он практически всегда будет признан виновным, так как не соблюдал правила безопасности при передвижении.
Кстати, в некоторых случаях страховая компания может отказаться от выплаты по ОСАГО, и виновнику придется самостоятельно ремонтировать поврежденный автомобиль.
Движение транспортного средства задним ходом - маневр повышенной опасности. При его исполнении высока вероятность наезда на пешехода или столкновения с другим автомобилем.
Поэтому в местах, где оно разрешено, следует быть предельно внимательными. А если видимость ограничена, лучше не прибегать к данному действию или воспользоваться помощью третьего лица.
