Автомобиль впервые был представлен немецким производителем 7 сентября 2016 года - тогда это была лишь онлайн-презентация, а живьем Audi A5 Sportback предстал перед публикой на Парижском автосалоне осенью того же года. До российских покупателей Спортбэк добрался в первой половине 2017 года.
Дизайн пятидверной Audi A5 Sportback по-спортивному энергичен, подтянут и резок, но изыскан, поражает стремительностью и напором в силуэте, а также уверенным и солидным «лицом» с острыми контурами фар и стильным хромом радиаторной решетки. Закругленный перед вкупе с резкими гранями силуэта придает машине особый шик. Корма с мощным бампером и острыми фарами выглядит великолепно, четыре кольца Ауди блестят всё тем же немецким престижем.
Внутри Ауди А5 Спортбэк может похвастаться высококачественными отделочными материалами (пластик, кожа, дерево, алюминий, искусственная замша) немалой стоимости, а также профессиональным подходом к эргономике и организации приборной панели. Вентиляционные дефлекторы выстроились в линию, экран мультимедийного центра 7 дюймов (можно заменить на 8.3 с доплатой), аналоговые шкалы, центральная консоль - всё смотрится изящно, по-немецки надежно и очень продуманно. Руль в Ауди А5 Спортбэк конечно же спортивный, не перегруженный лишними кнопками.
С сидениями тоже всё в порядке, как спереди, так и сзади: они в меру жесткие, удобные по форме, их легко можно регулировать в самом широком диапазоне. Второй ряд Спортбэка, однако, несколько узковат из-за чрезмерно широкого пространства между креслами. Кроме того, высоким пассажирам нужно беречь голову при выходе.
Багажник спортивного Ауди А5 Спортбэк не по-спортивному вместителен (480 литров), а со сложенным вторым рядом вообще достигает 1300 литров полезного пространства.
Автомобиль Audi A5 Sportback относится к D-классу, его габариты: длина 4733 мм, высота 1386 мм, шиниа 1843 мм. Колесная база: 2824 мм.
В зависимости от модификации, максимальная скорость Audi A5 Sportback находится в пределах 235-250 км/ч, ускорение до 100 км/ч всего за 6-7,4 секунды. Автомобиль с бензиновым движком потребляет 5,6-5,9 литров топлива в смешанных условиях, а с дизельным - 4,4-4,6 литров.
Цена и комплектация Audi A5 Sportback
В базовой комплектации машина имеет фронтальные и боковые подушки безопасности, двухзонный климат-контроль, би-ксеноновые фары, 18-дюймовые диски колес, аудиосистему с восемью динамиками, мультимедийный комплекс, ABS, EBD, ESP, BAS, технологию «старт/стоп» и множество других современных технических радостей.
Для тех, кому недостаточно стандартной комплектации Ауди А5 Спортбэк, существуют дополнительные опции за дополнительную плату: матричная головная оптика (современные фары - светят ярко, но не слепят встречных), Audi Multi-Media Interface с увеличенным экраном 8,3 (в базовой - 7,0″), поддержка Apple CarPlay/Android Auto, система слежения за разметкой и «слепыми» зонами, функция удержания в полосе, функция беспроводной зарядки для смартфона, музыка Bang & Olufsen с 19 динамиками, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик и прочие навороты.
Цена Audi A5 Sportback находится в диапазоне от 2 355 000 руб. (переднеприводный хэтчбек с 2,0-литровым движком мощностью 190 л. с.), до 2 730 000 руб. (полноприводник, 249 л. с.). «Спортбэк» с дизелем стоит от 2 590 000 руб.
Новый Ауди А5 был презентован на Парижском фестивале еще в 2016 году. В скором времени автомобиль Audi A5 начал массово выпускаться и уже в 2017 году стал продаваться в странах Европы и в России. Производителем был анонсирован перезапуск модели 2018-2019 года.
Цены и комплектации пока до конца неизвестны, но ожидается две вариации. Описание, предоставленное производителем, обещает видоизменение кузова, технических параметров и оформления салона.
Ожидается, что до российского рынка автомобиль Audi A5 дойдет примерно весной 2019 года. Уже сейчас предстоящий выпуск машины вызывает повышенный ажиотаж среди поклонников бренда.
Согласно поступающей информации, массово автомобиль не будет поставляться на российский рынок и через официального дилера будет доступен под заказ.
На первый взгляд может показаться, что Ауди А5 2018-2019 года практически ничем не отличается от предыдущих версий. На самом деле это вовсе не так: авто стало намного более современным. Кроме того, производитель уделил особое внимание функциональности, сделав модель более комфортной в использовании.
Хотя общая тенденция модельных рядов сохранена, но все же некоторые параметры будут модернизированы. К примеру, в новом кузове Audi A5 намного больше резких линий и скосов, что создает эффект агрессивности и независимости.
Экстерьер
Новая Ауди А5 2018-2019 года объединила в себе повышенную функциональность с изысканным внешним видом. Богатая палитра цветов позволяет каждому найти идеальный для себя вариант.
Если говорить об отличительных особенностях модели, то в первую очередь в глаза бросается передняя часть. Рельефный капот Audi A5 Coupe с четырьмя продольными вставками обеспечивает повышенную обтекаемость модели.
Там же расположена радиаторная решетка из хромированных вставок. Лобовое стекло имеет весьма внушительные размеры, тем самым обеспечивая идеальную видимость. Кстати, для улучшения эргономичности производитель сделал столь плавную линию крыши.
Боковые окна также имеют немалые размеры. Все это позволяет в процессе езды на Audi A5 наслаждаться красотами природы. Особое внимание создатели уделили оптике. Здесь не только использованы светодиодные огни, но еще и всевозможные вариации линий. Задние фары плавно перетекают на боковые крылья, создавая необычный эффект.
По всему периметру кузова Audi A5 расположена пластиковая накладка, которая защищает покрытие авто от повреждений камнями и прочими мелкими деталями, отлетающими с дороги в процессе езды.
Интерьер
Пятая купейная версия Audi A5 оформлена на высшем уровне. Если внешне модель не слишком изменилась, в сравнении с предыдущими вариациями, то внутри салон модернизирован значительно. Основной акцент создатели бренда делают на комфорте и безопасности водителя и пассажиров, при этом не забывая об эстетическом аспекте. На фото Audi A5 четко прослеживается характер немецкого бренда – повышенная технологичность, совмещенная со сдержанностью.
Приборная панель Audi A5 – это тот элемент, который заслуживает отдельного внимания. В верхней части консоли расположен внушительный сенсорный дисплей, который можно располагать под удобным углом. Также в удобной близости водителя находятся все необходимые кнопки и рычаги управления автомобилем, дополнительными встроенными системами.
Сидения в салоне Audi A5 весьма комфортны. При этом подобное касается не только водительского кресла, но и мест заднего ряда. Для каждого из них предусмотрены отдельные подлокотники. Также в более совершенных моделях имеются дополнительные экраны для удобства просмотра видео пассажирами, сидящими сзади. Практически во всех вариациях сидения оснащены множеством удобных функций (подогрев, анатомическая память и даже массаж).
Цветовую гамму салона также возможно выбрать на свое усмотрение. Для отделки здесь использованы редкие сорта кожи и пород деревьев, а также алюминий.
Комплектации и цены
Возможные комплектации и цены Ауди А5 Купе пока не заявлены производителем. Создатели стараются держать интригу вплоть до выхода модели на рынок. По предварительным данным, новая цена составит минимум 2,3 млн рублей. Максимальная цена Audi A5 в расширенной комплектации – 2,7 млн рублей.
В основном Ауди А5 спортбэк 2018-2019 года будет отличаться типом и параметрами двигателя. Основная масса опций будет стандартна во всех вариациях:
- передние сидения с подогревом, вентиляцией, регулируемые по высоте и наклону;
- бортовой компьютер;
- система круиз-контроля, климата салона, навигации;
- подушки безопасности;
- обогрев зеркал;
- кондиционер;
- помощь при парковке, подъеме в гору.
Помимо этого, можно будет дополнительно заказать некоторые опции для Audi A5 2018-2019 года. К таковым относятся: панорамная крыша, редкие материалы для оформления салона, материал сидений с функцией памяти анатомических особенностей тела, более усовершенствованные системы мультимедиа и безопасности, подогреваемый руль.
То есть окончательная цена Audi A5 Sportback будет зависеть от того, какие дополнительные опции будут заказаны. Иногда можно дозаказать даже отдельные части авто, которые будут оформлены в особом стиле.
Кстати, многие необходимые комплектующие в дальнейшем возможно будет дозаказать у дилера, если будет выявлена такая потребность. Дело в том, что каждая опция недешевая и поэтому заказывать ее просто ради интереса нет смысла.
Технические характеристики
Новая модель Audi A5 Sportback 2018-2019 года отличается очень привлекательными мощностными параметрами и при этом экономичным расходом топлива. Именно функциональные возможности в первую очередь привлекают любого автолюбителя. Технические характеристики Audi A5 таковы:
- объем багажного отсека 480 литров, но его возможно увеличить до 1300 при условии сложенных сидениях заднего ряда;
- объем топливного бака 58 литров;
- двигатель объемом 2 литра и мощностью 190 л.с.;
- полный привод;
- тип топлива: бензин или дизель;
- 7-ступенчатая автоматическая КПП;
- 4,6-6,2 литров на 100 км – средний расход топлива;
- трогается с места и разгоняется до 100 км/час авто за 7,4 с;
- 235-250 км/час – максимально возможная скорость;
- клиренс 12 см.
В основном версии делятся по типу двигателя. Вариация мотора (бензиновый или дизельный) определяет мощностные параметры и потребление ресурсов.
Таким образом, новая версия Audi A5 может посоревноваться даже с гоночными автомобилями. Но подойдет модель лишь для любителей быстрой езды в пределах города. В качестве внедорожника авто нельзя расценивать из-за слишком маленького дорожного просвета.
Если говорить о тюнингованной версии, то ее вовсе можно будет довести до уровня спортивного авто или машины имиджевого класса. Все зависит от того, на совершенствовании каких параметров будет сделан акцент.
В начале сентября немцы презентовали новый Audi A5 Sportback II второго поколения, а также его «подогретую» модификацию S5 Sportback. Премьера обеих прошла на Парижском автосалоне две тысячи шестнадцатого, где они присоединятся к показанным тремя месяцами ранее купе A5 и S5.
Ауди А5 Спортбэк 2018-2019 в новом кузове внешне во многом пересекается с двухдверкой. Здесь абсолютно такой же передок с аналогичными решеткой радиатора, бампером и оптикой, что и на купе. При этом фары отличаются от установленных на седане , где они имеют характерные заострения.
Коммплектации и цены Audi A5 Sportback 2019
S tronic — робот 7-ст., quattro — полный привод, D — дизель
Как и все последние модели из Ингольштадта, новая модель Audi A5 Sportback 2019 сохранила абсолютно узнаваемый облик предшественника, хотя ни одной общей детали у них не осталось. Кузов модели получил больше острых граней, капот выделяется подштамповками, на боковинах — изящные подоконные линии, а задние фонари стали более узкими.
Салон модели сюрпризов не преподнес — он практически целиком повторяет интерьер новых А4 и А5 купе, щеголяя высококачественными материалами отделки, выстроенными в длинный ряд воздуховодами, аккуратной центральной консолью с сенсорными кнопками и виртуальным щитком приборов с большим 12,3-дюймовым сенсорным экраном (предлагается за доплату).
Технические характеристики
В основу новой Ауди А5 Спортбэк 2019 легло модернизированное шасси MLB Evo, позволившее сократить массу автомобиля, в зависимости от модификации, до 85 кг. По сравнению с машиной прежней генерации, преемник получился немного длиннее, но при этом чуть ниже и уже.
Габаритная длина Audi A5 Sportback II составляет 4 733 мм (+ 21), размер колесной базы увеличился на 14 мм — до 2 824, ширина равна 1 843 (- 11), высота — 1 386 (- 5). За счет возросшего расстояния между осями в салоне модели стало несколько просторнее, а объем багажника заявлен на уровне 480 литров.
Базовым движком для хэтчбека стал 2,0-литровый TFSI мощностью 170 л.с. (270 Нм), работающий на метане — такая модификация получила название G-Tron. Остальные двигателя в точности повторяют линейку силовых агрегатов, которая предлагается для .
Бензиновые движки представлены 2,0-литровыми турбочетверками с отдачей в 190 и 252 л.с. Дизели — четырехцилиндровый 190-сильный (400 Нм) TDI и TDI ultra объемом два литра, а также 3,0-литровые «шестерки» с отдачей в 218 (400 Нм) и 286 (620 Нм) лошадиных сил. Привод — передний, либо полный quattro, в зависимости от модификации, коробки — шестиступенчатая МКПП, семидиапазонный робот S tronic и 8-диапазонный автомат.
На вершине гаммы разместилась с 3,0-литровым турбированным TFSI мощностью 354 л.с. (500 Нм) и восьмидиапазонной АКПП. Такой же начинкой оснащена Ауди S5 Coupe, которая набирает сотню с места за 4,7 секунды, а максималка традиционно ограничена на 250 км/ч.
Сколько стоит
Продажи модели в России начались в первом квартале семнадцатого, но прием заказов на нее стартовал уже в конце ноября уходящего года. Оказалась, что пятидверка стоит столько же, сколько просят и за исходное купе, разве что здесь добавилась скромная базовая модификация.
Цена Ауди А5Спортбэк 2019 начинается от 2 355 000 рублей за переднеприводный хэтчбек с 2,0-литровым движком мощностью 190 л.с., тогда как за полноприводник с таким же мотором, но на 249 сил просят уже 2 730 000 руб., а дизельная машина стоит от 2 590 000 р.
За доплату для модели доступны матричная головная оптика, мультимедийка MMI с 8,3-дюймовым экраном (в базе идет 7,0″) с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, функция беспроводной зарядки для смартфона, музыка Bang & Olufsen с 19 динамиками, системы слежения за разметкой и «слепыми» зонами, функция удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик и пр.
Немецкому концерну Audi удалось взбудоражить общественность своей новой Ауди А5 2017 модельного года. Сам производитель презентует модель как революционную в своём классе – среднеразмерных купе. Приверженцы марки в восторге от изменившегося экстерьера, салона и технических характеристик. За девятилетнюю историю изменений марки не было изведено столь существенного обновления модели. Дебют новой Ауди традиционно состоится осенью. Но концерн уже предоставил основную информацию о новинке, её официальные фото и даже рекламный видеоролик.
Экстерьер нового поколения
В 2017 году выйдет 2-ое поколение с обновлённым аэродинамичным кузовом. Зрители Интернета уже месяц лицезрят на фото новый образ. Автомобиль стал воплощением атлетичности, элегантности и одновременно получил спортивный характер. Хотя экстерьер предшественника был итак совершенным, по мнению фанатов марки, немецкие дизайнеры всё же нашли возможности для внесения улучшений.
- По бокам впечатляющего автомобиля бизнес-класса явно выражен акцент на 3D выштамповках.
- Пропорции нового кузова обрели гармоничные сочетания: удлинённый капот, растянутая колёсная база, короткие свесы – всё это явные элементы спортивного характера нового купе.
- Радиаторная решётка обрела иную скульптурную форму: теперь она стала уже по вертикали и расширилась по горизонтали.
- Стандартные фары обрели (опционно) LED-элементы и технологически совершенные новейшие поворотники.
Новинка, по сравнению с предшественницей, будет выглядеть эффектнее на дороге. Вместе с тем новый А5 стал гораздо манёвренней: за счёт снижения веса на 60 кг и оптимизации форм кузова (повышения аэродинамических свойств). По весовому показателю и коэффициенту лобового сопротивления (0,25) автомобиль стал лидером сегмента.
Лёгкие алюминиевые панели теперь скрывают усовершенствованное шасси, которому под силу скоростная езда по трассе и комфортное передвижение по горной местности. Инженеры наделили подвеску регулируемыми амортизаторами. Они доступны опционно вместе с системой ADS, управляющей основными системами авто.
Интерьер и новое оборудование
Пространство в салоне стало больше, благодаря разработке нового кузова и расширению колёсной базы. Багажник вмещает на 10 л больше (до 465). Задние сиденья складываются с помощью рычагов. Автомобиль стал шире и визуально. Перед водителем открывается широкий обзор, обновлённая панель и идущие от неё отверстия вентиляции. Этот приём позволил получить, не смотря на то, что речь идёт о купе, ощущение достаточного свободного пространства.
На Парижском автосалоне 2016 состоялась мировая премьера премиум-хэтчбека Audi A5 Sportback второго поколения.
Вскоре новинку поставили на конвейер, и уже в начале 2017 года автомобиль появился в салонах как европейских, так и российских дилеров марки.
Экстерьер
Работая над дизайном новой модели Ауди А5 Спортбек 2017-2018 года, немецкие специалисты постарались освежить облик хэтчбека. В экстерьер модели были внесены существенные изменения, однако в целом черты автомобиля остались узнаваемыми.
Спереди новый Audi A5 Sportback получил массивную шестиугольную решетку радиатора с горизонтальными ребрами и крупным логотипом марки. Автомобиль сохранил фирменные прищуренные фары, при этом стоит отметить, что уже в базе лифтбэк имеет полностью светодиодную оптику с дневными ходовыми огнями.
Внимания заслуживает и мускулистый капот с четырьмя ярко выраженными гранями. Благодаря всем этим элементам немцам удалось создать очень спортивную и в тоже время солидную «мордашку», коэффициент лобового сопротивления автомобиля равен 0,26.
В профиль Ауди А5 Спортбэк 2017 в новом кузове радует глаз стремительными линиями кузова и ниспадающей крышей, плавно переходящей в крышку багажника. На боковинах здесь имеются элегантные выштамповки, а стекла получили стильную хромированную окантовку.
Ко всему прочему сзади хэтчбек получил современные фонари со светодиодным наполнением и трехмерной графикой, а также «двухстволку» выпускной системы. Завершают образ легкосплавные 17-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, «обутые» в покрышки 225/50, при этом за доплату доступно аж восемь различных вариантов колес диаметром на 18 и 19″.
Салон
Интерьер новой Ауди А5 Sportback 2017-2018 оказался во многом схож с салоном . Он комфортен и оснащен по последнему слову техники. В частности, модель укомплектована цифровой приборной панелью, 12,3-дюймовый экран которой находится под увесистым козырьком, а также планшетообразным дисплеем мультимедийной системы MMI диагональю 8,3″.
Для отделки интерьера немцы использовали только высококачественные материалы. В салоне лифтбека применяются натуральная и искусственная кожа, дерево, алюминий, карбон и, конечно же, мягкий пластик. Самих вариантов отделки несколько, а значит интерьер можно заказать как в светлом, так и темном исполнениях. Спортивную атмосферу обеспечивают усеченный снизу руль и комфортные сиденья с продуманным профилем.
Новое поколение Ауди А5 Спортбек 2 оказалось несколько крупнее предшественника, что позволило сделать салон более просторным. К примеру, свободное пространство в плечевой зоне увеличилось на 11 мм, а место для ног задних пассажиров — на 24 мм.
Несмотря на увеличение габаритов, эта пятидверка все же не является автомобилем для семьи, так как места на втором ряду не так много, как этого хотелось бы. Формально задний диван рассчитан на трех человек, однако взрослым людям будет некомфортно. Если же посадить туда ребенка в кресле, то он будет доставать ногами до спинок передних кресел, марая их.
Характеристики
Будучи построенным на платформе MLB Evo, новый Ауди А5 Спортбэк 2018 достигает в длину, ширину и высоту 4 733, 1 843 и 1 386 мм соответственно. Расстояние между осями автомобиля равно 2 824 миллиметров.
Модель второй генерации оказалась немного больше предшественника, однако при этом весит она заметно меньше. В зависимости от комплектации снаряженная масса хэтчбека варьируется от 1 535 до 1 675 кг. Таким образом, некоторые версии оказались на 85 кг легче машин первого поколения.
По умолчанию объем багажника Ауди А5 Sportback 2017 равен 480 литрам, однако его можно увеличить вплоть до 1 300 л за счет спинки заднего дивана, которая складывается в пропорции 40:20:40. Крышка багажника оснащена электроприводом, а в качестве опции ее и вовсе можно «научить» открываться с помощью жестов.
Новая модель Audi A5 хэтчбек оснащена независимой многорычажной подвеской. Спереди на колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза, а сзади — дисковые.
На российском рынке пятидверка предлагается с 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой» TFSI. В зависимости от форсировки она развивает либо 190 л.с. и 320 Нм, либо 249 сил и 370 Нм. Кроме того, А5 Спортбэк можно заказать с 2,0-литровым дизелем на 190 сил и 400 Нм крутящего.
Все моторы работают в связке с семидиапазонным роботом S tronic с двумя сцеплениями. Машина со 190-сильным бензиновым агрегатом имеет передний привод, остальные — оснащены фирменной системой полного привода Quattro.
